今年预计要赚775亿!被券商狂喊目标价要涨到38元后，中远海控昨日果然股价冲上了涨停。尽管如此，其股价距目标价仍有超50%的上涨空间，股民们都在兴奋猜测，中远海控后续还将有多少个涨停?会不会“妖”起来?

中远海控收获涨停板

二季度还没过完，“周期之王”中远海控今年整年的净利润就已经被券商看高到775亿元，是其2020年净利润99亿元的将近8倍，预期涨幅令人咋舌。

6月9日晚间，中信建投交运首席韩军发布研报，再次大幅上调中远海控全年盈利至774.79亿元，并上调目标价至38元。按照韩军的预期盈利计算，中远海控今年每股收益将达到6.32元，即使达到目标价，市盈率也不过6倍。其认为，对标国际巨头马士基，无论是PE还是EV/EBIDA，中远海控的估值均存在较大差异。中远海控存在显著低估。

相对6月9日中远海控22.75元/股的收盘价，韩军给出的“38元”目标价还有高达67%的上涨空间，股吧里顿时一片沸腾，直到昨日晚间这番讨论热潮都没散去。有人称“对标茅台，中远海控市值24500万亿”，有人开心地表示“估计是要破新高了，给大家发个红包”，还有人昨日盘后戏言“端午节能不能给老丈人买上香烟老酒，就看中远海控明天表现了。”

在机构疯狂看好的刺激下，中远海控A股昨日表现十分凶猛。一早该股就放量跳空高开，在资金成批的涌入下，还没到午间收盘股价就已经飙上涨停。截至收盘，中远海控单日成交金额达89.32亿元，报25.03元/股，股价创2008年6月以来13年新高。港股中远海控全天也跟风大涨11.63%，最新股价为19.2港元/股。

或受中远海控强势表现的影响，昨日航运概念股集体上扬。盛航股份全天收涨停，中远海发、宁波海运全天大涨超5%，中远海特、中集集团、中远海能、中远海科等10多只个股均强势拉升。

预期利润远超贵州茅台去年全年

事实上，中信建投韩军今年以来已多次发布研报，对中远海科的目标价及业绩预期一升再升。

本报记者查询往期记录看到，今年1月5日研报显示，韩军对中远海控2021年度利润预测值为229.39亿元，目标价为18.3元。3月底，韩军再次进一步将该公司利润预测值上调至433亿元。此后4月7日、29日又连发两份研报，对应目标价提升至28元。直至此次再度把盈利预测提升至774.79亿元，目标价提升至38元。

775亿元到底是什么概念呢?根据年报数据显示，“A股股王”贵州茅台2020年的盈利是467亿。综合来看，这一水平在2020年A股盈利排行榜中，仅次于6家银行和中国平安。

机构对中远海控疯狂喊高，主要出于其节节攀升的业绩。根据披露的各季报和年报数据来看，中远海控从2020年三季度盈利开始爆发，当季利润从二季度的8.46亿元大幅提升至27.23亿元;四季度再度跃升至60.67亿元;而今年一季度净利继续更是飙升至惊人的154.52亿元，同比暴增5200.62%。

随之一起飙升的还有中远海控的股价。从2020年5月底的低点3.14元/股开始，该股就一路上涨，不断刷新阶段高位，按照昨日收盘价25.03元计算，累计大涨近700%。而按38元目标计算，该股仍有约51.82%的上涨空间。

除了韩军，其他机构也对中远海控普遍看好。东北证券曾在5月10日发布研报时就已经将中远海控全年利润预期上调到了658.12亿元。东北证券表示，集装箱运力短缺，供不应求，运价不断攀升，高运价可能延续至三季度;集运市场量价齐升，货运量大幅增长，盈利能力显著提升，公司全年有望实现盈利大幅增长。故而上调公司盈利预测，维持“增持”评级。(记者 王静)